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Ricarica auto elettriche: quanto costa in Italia, tra tariffe al consumo e abbonamenti

Prendendo in esame ogni operatore attivo lungo la nostra penisola, vediamo un po’ quanto costa fare la ricarica alle auto elettriche.

Quanto costa fare una ricarica alle auto elettriche in Italia? Ecco una delle domande più gettonate tra i conducenti di EV e i semplici curiosi. Accanto a Be Charge ed Enel X Way, ovvero delle realtà in possesso selle due maggiori reti di rifornimento a livello nazionale, valutiamo pure le tariffe di A2A, Acea, Duferco Energia, IONITY e Tesla. 

Il quadro completo

Per colonnine Isole Digitali e Quick di A2A il corrispettivo da sborsare è pari a 0,56/kWh per qualunque presa. Lo stesso vale nel caso di quelle Fast di tipo 2A, mentre sale a 0,66 euro/kWh riguardo alle prese di tipo CCS/CHAdeMO. La cifra passa a 0,79 euro a kWh per i sistemi Ultra di tipo CCS/CHAdeMO. Relativamente alle formule di abbonamento, A2A propone i profili: E-Moving Small di 30 kWh a 16 euro al mese; E-Moving Medium di 80 kWh a 29 euro al mese; E-Moving Large di 180 kWh a 60 euro al mese. ACEA prevede esclusivamente tariffe pay per use: Quick a 0,58 euro/kWh; Fast a 0,68 euro/kWh.

Le tariffe a consumo di Be Charge sono: Quick, fino a 22 kW, pari a 0,45 euro/kWh; Fast, fino a 99 kW, pari a 0,50 euro/kWh; Fast+, fino a 149 kW, 0,65 euro/kWh; Ultrafast, a partire da 150 kW, pari a 0,79 euro/kWh. Passiamo agli abbonamenti: Be Light 50 di 50 kWh a 20 euro al mese; Be Regular 100 di 100 kWh a 38 euro al mese; Be Large 250 di 250 kWh a 90 euro al mese; Be Electric 500 di 500 kWh a 175 euro al mese. Infine, ecco i pacchetti prepagati (validi per 6 mesi dall’acquisto): Be Card 50 di 53 euro al prezzo di 50 euro; Be Card 100 di 110 euro a 100 euro; Be Card 150 di 170 euro a 150 euro. 

Duferco Energia ha due tariffe al consumo: 0,65 euro/kWh su colonnine Quick e Fast fino a 50 kW di potenza; 0,79 euro/ kWh su colonnine Ultra Fast oltre 50 kW di potenza. Uno l’abbonamento, il Flat: 200 kWh a 129 euro. Per le infrastrutture Quick e Fast, fino a 50 kW, sono disponibili pure tre tariffe prepagate: 100 kWh a 65 euro; 150 kWh a 95 euro; 400 kWh a 249 euro.

Veniamo a Enel X Way, partendo dalle tariffe a consumo: Pay Per Use AC di 0,58 euro/kWh; Pay Per Use DC, fino a 150 kW, di 0,89 euro/kWh; Pay Per Use HPC, oltre 150 kW, di 0,99 euro/kWh. Ora i costi per l’app/tessera: Pay Per Use AC di 0,70 euro/kWh; Pay Per Use DC, fino a 150 kW, di 0,95 euro/kWh; Pay Per Use HPC, oltre 150 kW, di 0,99 euro/kWh.

Occupiamoci degli abbonamenti di Enel X Way: Small, di 70 kWh a 25 euro mensili; Flat Large, di 145 kWh a 45 euro mensili. I piani OpenCharge, che consentono ricariche illimitate a casa, e fino a 2 pieni di energia presso le colonnine pubbliche, sono: OpenCharge 20 (batterie fino a 20 kWh), a 50 euro mensili; OpenCharge 50 (batterie da 21 a 50 kWh), a 80 euro mensili; OpenCharge 75: (batterie da 51 a 75 kWh), a 120 euro mensili.

Prendiamo in esame Ionity: la tariffa pay per use Direct costa 0,79 euro a kWh; l’abbonamento Passport, a fronte di una spesa di 17,99 euro mensili, dà modo di ricaricare a 0,35 euro/kWh. 

Per concludere, le stazioni Supercharger Tesla, aperte esclusivamente ai possessori di una vetture elettrica del marchio, arrivano a 0,66 euro/kWh, data la crisi energetica.

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